• Блог
  • За мен
    • За географските наименования
    • За картите
    • За връзка с мен
  • Проекти
    • 100те национални туристически обекта
    • Областните градове
  • Идеи
  • История
    • Пътешествие 2013
      • Пътешествениците
      • Колата
      • Градовете
        • Венеция
        • Барселона
        • Лисабон
        • Мадрид
        • Ница
        • Juan-les-Pins
        • Загреб
    • Пътешествие Перу
      • Пътешествениците
      • Местата
        • Арекипа
        • Пуно и езерото Титикака
        • Куско
        • Мачу Пикчу
        • Наска
        • Лима
    • Тунис
    • Скандинавия 2015
      • Пътешествениците
      • Колата
      • Местата
        • Хелзинки
        • Рованиеми
        • Мехамн
        • Нос Нордкин
        • Нос Нордкап
        • Хонингсвог
        • Карашьок
        • Франкфурт
    • Пролет в Япония
      • Местата
        • Токио (東京)
          • Нико (日光)
          • Планината Фуджи (富士山)
        • Каназава (金沢)
        • Киото (京都)
        • Нара (奈良市)
          • Ига (伊賀市)
        • Хирошима (広島)
          • Ицукушима (厳島)
        • Химеджи (姫路)
          • Кобе (神戸)
    • Три континента
    • Tуризъм в Тайланд
      • Местата
        • Банкок (กรุงเทพมหานคร)
        • Чианг Рай (เมืองเชียงราย)
        • Чианг Май (เชียงใหม่)
        • Сукотай (สุโขทัย)
        • Аютая (พระนครศรีอยุธยา)
    • Испанско лято
      • Пътешествениците
    • Австралия
      • Пътешествениците
      • Местата
        • Доха (الدوحة)
        • Сидни
        • Кернс (Cairns)
        • Голям бариерен риф
        • Аделаида
        • Грампианс (Grampians)
        • 12 апостола
        • Мелбърн
    • Микронации
      • Пътешествениците
      • Колата
    • Мексико
    • Южна Корея (대한민국)
    • Виетнам (Việt Nam) и Камбоджа (កម្ពុជា)
През Европа с кола

През Европа с кола

Разкази и пътеписи за моите пътувания, и пътешествия около света, с или без кола
  • Блог
  • За мен
    • За географските наименования
    • За картите
    • За връзка с мен
  • Проекти
    • 100те национални туристически обекта
    • Областните градове
  • Идеи
  • История
    • Пътешествие 2013
      • Пътешествениците
      • Колата
      • Градовете
        • Венеция
        • Барселона
        • Лисабон
        • Мадрид
        • Ница
        • Juan-les-Pins
        • Загреб
    • Пътешествие Перу
      • Пътешествениците
      • Местата
        • Арекипа
        • Пуно и езерото Титикака
        • Куско
        • Мачу Пикчу
        • Наска
        • Лима
    • Тунис
    • Скандинавия 2015
      • Пътешествениците
      • Колата
      • Местата
        • Хелзинки
        • Рованиеми
        • Мехамн
        • Нос Нордкин
        • Нос Нордкап
        • Хонингсвог
        • Карашьок
        • Франкфурт
    • Пролет в Япония
      • Местата
        • Токио (東京)
          • Нико (日光)
          • Планината Фуджи (富士山)
        • Каназава (金沢)
        • Киото (京都)
        • Нара (奈良市)
          • Ига (伊賀市)
        • Хирошима (広島)
          • Ицукушима (厳島)
        • Химеджи (姫路)
          • Кобе (神戸)
    • Три континента
    • Tуризъм в Тайланд
      • Местата
        • Банкок (กรุงเทพมหานคร)
        • Чианг Рай (เมืองเชียงราย)
        • Чианг Май (เชียงใหม่)
        • Сукотай (สุโขทัย)
        • Аютая (พระนครศรีอยุธยา)
    • Испанско лято
      • Пътешествениците
    • Австралия
      • Пътешествениците
      • Местата
        • Доха (الدوحة)
        • Сидни
        • Кернс (Cairns)
        • Голям бариерен риф
        • Аделаида
        • Грампианс (Grampians)
        • 12 апостола
        • Мелбърн
    • Микронации
      • Пътешествениците
      • Колата
    • Мексико
    • Южна Корея (대한민국)
    • Виетнам (Việt Nam) и Камбоджа (កម្ពុជា)
ПодготовкаПролет в Япония

Подготовка: Влакове

ShaMan-H_Fel неделя, 13 март 2016, 22:41:04+02:00 влакове, подготовка, Япония Коментирайте
София, България: 42°39’45″ с.ш. 23°18’02″ и.д. на 635 m

Подготовката за пътешествието в Япония (日本) постави един интересен организационен въпрос. Пътуването из страната ще става с влакове. Японските влакове са пословично добре организирани. И, въпреки че смятах да не пиша повече подготвителни статии, реших да споделя този аспект от планирането, тъй като ми се стори нещо интересно, което не съм споделял преди. Освен това направих някой малко промени по плана за пътуване и ще се възползвам от възможността да ги споделя.

И така, нека започнем отзад напред (или май е по-средата). Първо за промените по маршрута. Едни начетени Магеланци ме посъветваха да махна Лого на UNESCO№1277 Хираидзуми (平泉) от програмата. Този град хем е в посока обратна на останалото пътуване, хем не било много интересно. Пък и в края на краищата, това беше една останка от плана за посещение на Сапоро (札幌). Отпадането на тази дестинация остави една дупка, която запълних с посещение на Канадзава (金沢) и пътуване до Лого на UNESCO№734 Ширакава-го (白川郷). А и има “страничния” ефект да добави половин ден в Киото (京都), от спестено време за път (спестявам близо 600 km). Ето и карта на новия маршрут на пътешествието:

Втората промяна в програмата се дължи на Qatar Airways. След резервацията разписанието се промени няколко пъти. Няколко от промените бях дребни, но една беше значителна. Крайният резултат – престой от над 9 часа на отиване и 10 на връщане. Това обаче дава възможност да се възползвам (или поне да се опитам да се възползвам) от безплатния тур на Доха (الدوحة) или от платения СПА център на летището. Аз бих предпочел тура, но той има ограничени места, не може да се резервира и може да се окаже недостъпен за промоционалните билети. Но пък, ако няма места, може поне да успея да измоля безплатната виза и да си направя тура сам. Време ще имам предостатъчно.

Изчерпахме промените в плана на пътешествието. Време е да се върнем на влаковете. Както споменах по-горе, след промените пътуването ми с влак ще се скъси с около 600 km. Новият краен сбор е 3 479+ km. Както споменах и в предната статия, Hyperdia е инструментът, който ползвам, за да се ориентирам в разписанието. За съжаление текущите данни са валидни само до 30 април. Не знам кога ще има данни за месец май, но се надявам да е в началото на другия месец. Повечето ми дестинации имат поне по 3 влака през не повече от час и това едва ли ще се промени. За сега часовете са предварителни. Много от по-близките градове имат доста повече връзки, а около Токио (東京) и Киото (京都) има толкова много връзки, че винаги има някакъв начин да се стигне с по 4-5 прекачвания.

Съдържание

  • 1 От Нарита (成田) до Токио (東京)
  • 2 От Токио (東京) до Канадзава (金沢)
  • 3 От Канадзава (金沢) до Киото (京都)
  • 4 От Киото (京都) до Нара (奈良市)
    • 4.1 И обратно
    • 4.2 Алтернативно
  • 5 От Киото (京都) до Кагошима (鹿児島)
    • 5.1 През Осака (大阪)
    • 5.2 През Кобе (神戸)
  • 6 От Кагошима (鹿児島) до Хирошима (広島)
  • 7 От Хирошима (広島) до Мияджима (宮島)
    • 7.1 И обратно
  • 8 От Хирошима (広島) до Химеджи (姫路)
    • 8.1 Алтернативно
  • 9 От Химеджи (姫路) до Токио (東京)
    • 9.1 Алтернативно
  • 10 От Токио (東京) до Нико (日光) и обратно
  • 11 От Токио (東京) до Нарита (成田)

От Нарита (成田) до Токио (東京)

Пристигам на летището в 18:40. Надявам се за около час да успея да си взема багажа и да мина през паспортния контрол и митницата. Ще трябва и да си активирам JR Pass-a, за да мога на другия ден направо да пътувам. Първия влак, който имам някакъв шанс да хвана е в 19:33 (това е ако не съм объркал терминала, на другия терминал е с няколко минути разлика). Влакове има през около 40-50 минути, но се надявам да не хващам последния (или пред последния, май) в 21:52. На картинките можете да видите, директно, маршрута до спирката на метрото, на която трябва да сляза.

1_naritaKodemmacho_Tokyo2_naritaKodemmacho1_Tokyo

От Токио (東京) до Канадзава (金沢)

Тук е лесно, имам два влака, които мога да хвана. Искам да пристигна преди обед, за да мога да разгледам града, защото на другия ден планирам еднодневна екскурзия (с автобус). Връзките с метрото са доста повече, но влаковете са в 08:42 и 09:38.

3_kodemmacho_TokyoKanazawa4_kodemmacho_TokyoKanazawa1

От Канадзава (金沢) до Киото (京都)

Има три влака, които ми позволяват да пристигна преди обед и да използвам остатъка от деня за разходка. На картинките са сложил само директните, има и доста с разни прекачвания.

5_kanazawaKyoto6_kanazawaKyoto17_kanazawaKyoto2

От Киото (京都) до Нара (奈良市)

Между 08:09 и 09:33 има общо пет (5) влака. Ранното тръгване ще ми помогне да прекарам целия ден в разглеждане.

7_kyotoNara_first8_kyotoNara1_last

И обратно

В обратната посока също има доста влакове. А ако се уморя има и по-ранни.

9_naraKyoto_start10_naraKyoto2_last

Алтернативно

Директните влакове спират по някое време, но още дълго има влакове с по едно прекачване. Това, за в случай, че не съм уморен и не ми се тръгва 🙂 .

11_naraKyoto1_alternative

От Киото (京都) до Кагошима (鹿児島)

Няма директни влакове по-този маршрут. Влаковете по пътя през Осака (大阪) тръгват в 09:36, 10:15, 11:15, а тези през Кобе (神戸) в 8:23, 9:49, 10:49.

През Осака (大阪)

Прекачването в Осака (大阪) е, съответно, в 09:59, 10:59, 11:59

12_kyotoKagoshima_firstOsaka13a_kyotoKagoshima213c_kyotoKagoshima4_lastOsaka

През Кобе (神戸)

Прекачването в Кобе (神戸) е, в 10:12, 11:12, 12:12, на същите влакове като в Осака (大阪). Тъй като пътувам с карта, а не с билет, мога да вземат първия влак от Киото (京都) и ще имам 3 часа да си намеря от прочутото телешко 😉 , или може да спра на връщане. Трябва да проуча тази възможност!

13_kyotoKagoshima1_firstKobe13b_kyotoKagoshima313d_kyotoKagoshima5_lastKobe

От Кагошима (鹿児島) до Хирошима (広島)

Отново искам да пристигна преди обед, за да имам време да разглеждам, тъй като следващия ден съм предвидил за еднодневна екскурзия. Между 08:03 и 11:05 има пет влака, които ми вършат работа.

14_kagoshimaHiroshima_first15_kagoshimaHiroshima1_last

От Хирошима (広島) до Мияджима (宮島)

Въпреки картинката на влак, вторият “влак” всъщност е ферибот. При това единствения, за който важи карата за влака. Между двата часа от картинките има доста влакове/фериботи.

16_hiroshimaMiyajima_first17_hiroshimaMiyajima1

И обратно

Добре би било да не окъснявам много. Горе долу последния разумен час за ферибота на обратно е 18:10.

18_miyajimaHiroshima19_miyajimaHiroshima1_last

От Хирошима (広島) до Химеджи (姫路)

Първият директен влак тръгва малко късно – 09:53, но пък пътя е само 1 час.

20_hiroshimaHimeji_first21_hiroshimaHimeji1_last

Алтернативно

Има и доста варианти с прекачване. Пък ако ми доскучае ще съм само на час път от Кобе (神戸). На това теле явно няма да му се размине 😉 .

22_hiroshimaHimeji2_alternative

От Химеджи (姫路) до Токио (東京)

Влаковете тръгват малко късно, първият е чак в 10:01. Освен това, стигането до точната спирка на метрото или по-скоро на влака изисква няколко прекачвания. За сметка на това, влаковете са на всеки час.

23_himejiKoiwa_Tokyo24_himejiKoiwa1_Tokyo

Алтернативно

Има доста алтернативни варианти на транспорта вътре в Токио (東京). Не можех да разбера защо сайта упорито ги изкарваше. Предполагам, че алгоритмите му за търсене просто се шашнаха от прекалено многото алтернативни варианти.

25_himejiKoiwa2_Tokyo_alternative

От Токио (東京) до Нико (日光) и обратно

Тук опираме до сериозен проблем. Трябва да стигна до Нико (日光) от доста странична спирка на градския влак. Това удължава пътя доста, стават 3-4 прекачвания. Без значение дали ще избера да пътувам с JR (Japan Rail), за които ми е картата или с някоя от другите компании. На теория, с другите компании би трябвало да е по-бързо, но стигането до техните гари ще ми изяде времето. Пък и ходенето ми е запланувано за последния ден, на който ми важи JR карата. Не знам дали ще успея да проуча напълно нещата преди да стигна в Страната на изгряващото слънце. Hyperdia и Google Maps дават различни резултати, което затруднява проучването. Вероятно ще питам на място за упътвания.

От Токио (東京) до Нарита (成田)

Самолетът ми излита в 22:20, което ми оставя цял ден за разглеждане на града. Планът е да заключа багажа на някоя гара и да обикалям. Ще се целя във влака от 17:32 с резервен вариант от 18:12, този в 18:32 е последният вариант, с който ще ми е спокойно. Последният влак, с който ще ми е леко притеснено, но все още мога да си хвана самолета, ако няма някой проблем на летището, е този в 19:12.

26_ueno_TokyoNarita27_ueno_TokyoNarita128_ueno_TokyoNarita229_uenoNarita3_last

Ами това е планирането за сега. Ще трябва да проверя отново часовете когато на сайта излезе разписание валидно за месец май, а няма да се размине и проверката вечерта преди пътуването. Освен това ще трябва да се задълбая и за еднодневната екскурзия до Нико (日光), ако успея да планирам това преди да тръгна ще добавя информацията, ако ли не, ще се разбере на място.

P.S. 17.01.2019: За съжаление, някой от връзките в статията вече не работят.

Предишни статии От Будапеща до Стара Загора и София
Следващи статии Српска скара у Српско

Оставете отговор

Отказ

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.

Къде съм сега?

Социални мрежи

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Flickr
  • Trip Advisor
  • Untappd
  • RSS Feed

Търсене

Времето при мен

София, България
сряда, 8 февруари 2023, 23:24:55+02:00
Ясно
Ясно
-7°C
Усеща се като: -7°C
Налягане: 1040 mb
Влажност: 73%
Вятър: 1 m/s ЮЮЗ
Ветровито: 1 m/s
UV-Index: 0
Изгрев: 07:33:00+00:00
Залез: 17:49:00+00:00
Прогноза за сряда, 8 февруари 2023
Ден
Частично слънчево
Частично слънчево
-1°C
Вятър: 2 m/s ССИ
Ветровито: 9 m/s
max. UV-Index: 3
Нощ
Разкъсана облачност
Разкъсана облачност
-10°C
Вятър: 1 m/s И
Ветровито: 3 m/s
max. UV-Index: 3
Прогноза за четвъртък, 9 февруари 2023
Ден
Слънчево
Слънчево
0°C
Вятър: 2 m/s ИСИ
Ветровито: 6 m/s
max. UV-Index: 3
Нощ
Ясно
Ясно
-12°C
Вятър: 1 m/s И
Ветровито: 4 m/s
max. UV-Index: 3
Прогноза за петък, 10 февруари 2023
Ден
Слънчево
Слънчево
3°C
Вятър: 1 m/s ССЗ
Ветровито: 3 m/s
max. UV-Index: 3
 

Последни публикации

  • Троянския и Тетевенския Балкан понеделник, 19 октомври 2020
  • Варшава петък, 11 септември 2020
  • Гданск четвъртък, 10 септември 2020
  • От Вроцлав до Гданск сряда, 9 септември 2020
  • От Краков до Вроцлав вторник, 8 септември 2020

Резервации

Booking.com

Архив

  • ► 2020 (19)
    • ► октомври (1)
      • Троянския и Тетевенския Балкан
    • ► септември (8)
      • Варшава
      • Гданск
      • От Вроцлав до Гданск
      • От Краков до Вроцлав
      • Мината Величка
      • Краков
      • От Варшава до Краков
      • От София до Варшава
    • ► март (7)
      • Вади Рум - ден 2
      • Вади Рум (وادي رم‎)
      • От Аман (عمان) до Мадаба (مادبا‎)
      • От Мъртво море до Аман (عمان)
      • Към Мъртво море
      • Петра - ден втори
      • Петра - ден първи
    • ► януари (3)
      • Ангкор (អង្គរ) - ден втори
      • Ангкор Ват (អង្គរវត្ត) - ден първи
      • От Пном Пен (ភ្នំពេញ) до Сием Реап (ក្រុងសៀមរាប)
  • ► 2019 (46)
    • ► декември (9)
      • Пном Пен (ភ្នំពេញ) - ден втори
      • Пном Пен (ភ្នំពេញ) - ден първи
      • От Чау Док (Châu Đốc) до Пном Пен (ភ្នំពេញ)
      • От Кан Тхо (Cần Thơ) до Чау Док (Châu Đốc)
      • От Сайгон (Sài Gòn) до Кан Тхо (Cần Thơ)
      • Хо Ши Мин (Hồ Chí Minh)
      • Ми Сон (Mỹ Sơn) и Хой Ан (Hội An)
      • От Хюе (Huế) до Хой Ан (Hội An)
      • Хюе (Huế)
    • ► септември (15)
      • Сеул (서울) - ден пети
      • Сеул - светилището Чонмьо (종묘)
      • Чонджу (전주)
      • От Андонг (안동) до Чонджу (전주)
      • Хахе (하회)
      • От Кьонджу (경주) до Андонг (안동)
      • Пулгукса (불국사) и Кьонджу (경주)
      • От Пусан (부산) до Кьонджу (경주)
      • Пусан (부산) - ден трети
      • Пусан (부산) - ден втори
      • Пусан (부산) - ден първи
      • Сеул (서울) - ден трети
      • Сеул (서울) - ден втори
      • Сеул (서울) - ден първи
      • Вечер в Доха
    • ► май (5)
      • От София до Сан Франциско
      • От Мерида до Плая дел Кармен
      • Чичен Ица и наоколо
      • От Кампече до Мерида
      • Кампече
    • ► април (14)
      • От Паленке до Кампече
      • Яшчилан и Бонампак
      • Паленке
      • От Сан Кристобал до Паленке
      • Сан Кристобал
      • Планината Албан
      • От Мексико до Оахака
      • Теотиуакан
      • Мексико - ден трети
      • Мексико - ден втори
      • Истапалапа
      • Мексико - ден първи
      • От София до Мексико
      • Старосел
    • ► март (3)
      • От Брюксел до София
      • Брюж
      • От София до Брюксел
  • ► 2018 (39)
    • ► септември (6)
      • Лондон - ден 6
      • Лондон - ден 5
      • Лондон - ден 4
      • Лондон - ден 3
      • Лондон - ден 2
      • От София до Лондон
    • ► юли (15)
      • От Плитвичките Езера до София
      • Плитвичките езера
      • От Сан Марино до Плитвичките езера
      • Сан Марино
      • От Женева до Сан Марино
      • Женева
      • От Андора до Женева
      • Андора
      • От Босолей до Андора
      • Монако
      • От Ненцинг през Генуа до Босолей
      • Лихтенщайн
      • От Любляна през Залцбург до Ненцинг
      • Любляна
      • От София до Любляна
    • ► май (7)
      • Куала Лумпур - ден 3 (и малко след това)
      • Куала Лумпур - ден 2
      • Куала Лумпур - ден 1
      • От Сингапур до Куала Лумпур
      • Сингапур - ден 4
      • Сингапур - ден 3
      • Сингапур - ден 2
    • ► април (1)
      • От София до Сингапур
    • ► януари (10)
      • Видео - Големият бариерен риф
      • Mелбърн - ден 2
      • Мелбърн
      • От Принстаун до Мелбърн
      • От Холс Геп до Принстаун
      • Грампианс
      • Аделаида
      • От Сидни до Аделаида
      • Сидни - ботаническата градина
      • Сидни - Нова година
  • ► 2017 (49)
    • ► декември (7)
      • Сидни - зоопарк
      • От Кърнс до Сидни
      • Големият бариерен риф
      • От Сидни до Кърнс
      • От Доха до Сидни
      • Доха - ден
      • От София до Доха
    • ► септември (5)
      • Рим - ден 5
      • Рим - ден 4
      • Рим - ден 3
      • Ватикана
      • От София до Рим
    • ► август (1)
      • Около Кърджали и Хасково
    • ► юли (14)
      • От Мадрид до София
      • Мадрид - ден 2
      • Мадрид - ден 1
      • От Кордоба до Мадрид
      • Кордоба
      • От Гранада до Кордоба
      • Гранада
      • От Валенсия до Гранада
      • Валенсия - ден 2
      • Валенсия - ден 1
      • От Барселона до Валенсия
      • Барселона - ден 2
      • Барселона - ден 1
      • От София до Барселона
    • ► юни (1)
      • Промяна в оформлението (2)
    • ► май (14)
      • От Банкок до София
      • От Аютая до Банкок
      • Аютая
      • От Сукотай до Аютая
      • Сукотай
      • От Чианг Май до Сукотай
      • Чианг Май - ден 3
      • Чианг Май - ден 2
      • Чианг Май - ден 1
      • От Чианг Рай до Чианг Май
      • Чианг Рай
      • От Банкок до Чианг Рай
      • Банкок - ден 3
      • Банкок - ден 2
    • ► април (3)
      • Банкок - ден 1
      • От София до Банкок
      • Tуризъм в Тайланд
    • ► февруари (1)
      • Благоевград
    • ► януари (3)
      • От Прага до София
      • Прага - ден 4
      • Прага - ден 3
  • ▼ 2016 (51)
    • ▼ декември (2)
      • Прага - ден 2
      • От София до Прага
    • ▼ септември (17)
      • Кьолн
      • Малага
      • От Танжер до Малага
      • От Маракеш до Танжер
      • Сахара - ден 3
      • Сахара - ден 2
      • Сахара - ден 1
      • Маракеш
      • От Сан Франциско до Маракеш
      • Сан Хосе
      • Сан Франциско
      • От Амстердам до Лос Алтос
      • Около Амстердам
      • Амстердам - ден трети
      • Амстердам - ден втори
      • Амстердам - ден първи
      • От София до Амстердам
    • ▼ август (1)
      • По Подбалканския път
    • ▼ юли (1)
      • Из Габровския Балкан
    • ▼ юни (1)
      • Из Сливенския Балкан
    • ▼ май (21)
      • До София през Доха
      • Токио - ден трети
      • Токио - ден втори
      • Фуджи
      • Токио - ден първи
      • До Нико
      • От Химеджи до Токио
      • До Кобе
      • От Хирошима до Химеджи
      • Мияджима и Хирошима
      • От Нара до Хирошима
      • Ига
      • От Киото до Нара
      • Киото - ден трети
      • Киото - ден втори
      • Киото - ден първи
      • От Канадзава до Киото
      • Канадзава
      • От Токио до Канадзава
      • От Доха до Токио
      • Доха - нощ
    • ▼ април (4)
      • Около Пловдив
      • Подготовка: Земетресения
      • През Кюстендил
      • Српска скара у Српско
    • ▼ март (1)
      • Подготовка: Влакове
    • ▼ февруари (3)
      • От Будапеща до Стара Загора и София
      • Будапеща
      • От София до Будапеща
  • ► 2015 (35)
    • ► ноември (1)
      • Пролет в Япония
    • ► октомври (4)
      • От Бран до Стара Загора
      • От Букурещ до Бран
      • До Букурещ
      • Около Сандански
    • ► септември (2)
      • Около Боровец
      • Център
    • ► август (3)
      • Шипки
      • Несебър
      • Около Бургас
    • ► юли (12)
      • Видео от Скандинавия
      • Франкфурт на Майн
      • Хелзинки
      • От Рованиеми до Хелзинки
      • Рованиеми
      • От Карашьок до Рованиеми
      • От Хонингсвог до Карашьок
      • Нос Нордкап
      • Мехамн
      • От Рованиеми до Мехамн
      • От Хелзинки до Рованиеми
      • От София до Хелзинки
    • ► юни (2)
      • София
      • Сватба в Банско
    • ► май (1)
      • 100те обекта: Боянската черква
    • ► март (1)
      • Най-северните точки на Европа
    • ► януари (9)
      • Талин (по светло)
      • Талин (по тъмно)
      • Промяна в оформлението
      • До Талин и назад
      • Видео от Тунис
      • От Хамамет до София
      • Тунис, Картагена и Сиди бу Саид
      • Зоопаркът Фригия и медината на Хамамет
      • Сахара - ден втори
  • ► 2014 (26)
    • ► декември (2)
      • Сахара - ден първи
      • От София до Хамамет
    • ► октомври (6)
      • Екскурзия в Тунис
      • Видео от Перу
      • До София
      • Лима - ден втори
      • Лима - ден първи
      • От Куско през Наска до Лима
    • ► септември (12)
      • Куско - ден втори
      • Куско - ден първи
      • Мачу Пикчу
      • Към Мачу Пикчу
      • От Пуно до Куско
      • Пуно
      • От Арекипа до Пуно
      • Арекипа - ден втори
      • Арекипа - ден първи
      • От Мадрид до Лима
      • Мадрид - посещение второ
      • Отлитане
    • ► юни (2)
      • Малко пътешествие
      • Литература
    • ► май (1)
      • Програма
    • ► април (1)
      • Хотели
    • ► март (1)
      • Полети
    • ► февруари (1)
      • Планиране - Перу
  • ► 2013 (25)
    • ► септември (3)
      • Прага
      • Е, не точно с кола, но до Прага и обратно
      • Гласувайте за мен.
    • ► август (2)
      • Видео от пътешествието
      • Анимирано пътуване
    • ► юли (14)
      • От Загреб до София
      • Загреб
      • От Ница до Загреб
      • Ница (Juan-les-Pins)
      • От Мадрид до Ница
      • Мадрид
      • От Лисабон до Мадрид
      • Лисабон
      • От Барселона до Лисабон
      • Барселона
      • От Венеция до Барселона
      • Венеция
      • От София до Венеция
      • Отпътуване
    • ► юни (2)
      • Зареждане с гориво
      • Пътеводители
    • ► май (1)
      • Посоки
    • ► април (3)
      • Подготовка: С питане и до Цариград се стига
      • Подготовка: Карти и навигация
      • Представяне

Ползваме българска кирилица

Категории

  • #разни (23)[+]
    • Планове (8)
    • Подготовка (12)
  • Австралия (17)
  • Азия (83)[+]
    • Пролет в Япония (24)
    • Сингапур и Куала Лумпур (8)
    • Туризъм в Тайланд (17)
  • Африка (15)[+]
    • Екскурзия в Тунис (8)
  • Европа (130)[+]
    • България (19)[+]
      • 100те обекта (18)
      • Областните градове (6)
    • Вечният град (5)
    • Испанско лято (14)
    • Микронации (15)
    • Нова година в Прага (5)
    • Пътешествие 2013 (21)
    • Седмица в Лондон (6)
    • Скандинавия 2015 (13)
  • Северна Америка (22)[+]
    • Мексико (17)
  • Южна Америка (22)[+]
    • Пътешествие Перу (22)

Реклама

Мета

  • Вход
  • RSS поток за записи
  • RSS поток за коментари
  • WordPress България
facebook instagram flickr youtube rss

Категории

#разни 100те обекта Австралия Азия Африка България Вечният град Европа Екскурзия в Тунис Испанско лято Мексико Микронации Нова година в Прага Областните градове Планове Подготовка Пролет в Япония Пътешествие 2013 Пътешествие Перу Северна Америка Седмица в Лондон Сингапур и Куала Лумпур Скандинавия 2015 Туризъм в Тайланд Южна Америка
февруари 2023
П В С Ч П С Н
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728  
« окт.    

Етикети

Австралия (14) Банкок (7) Барселона (8) България (44) Виетнам (7) Доха (11) Испания (28) Италия (14) Йордания (7) Катар (13) Корея (14) Куско (6) Лима (7) Лондон (8) Мадрид (14) Мароко (7) Мексико (17) Мексико (град) (7) Норвегия (7) Обекти на UNESCO (88) Перу (15) Полша (8) Прага (7) Рим (6) Рованиеми (6) Сахара (6) Сидни (7) Словения (6) София (40) Сърбия (7) Тайланд (17) Токио (9) Тунис (7) Финландия (9) Франция (10) Хелзинки (6) Холандия (7) Хърватия (9) Чехия (6) Япония (23) малки пътешествия (17) планове (8) подготовка (12) разни (6) три континента (17)
През Европа с кола

Статиите в "През Европа с кола" на https://acrosseuropewithcar.eu/ са лицензирани с Криейтив Комънс Признание-Некомерсиално-Споделяне на споделеното 4.0.

Благодарности | Лични данни и бисквитки (cookies)

Досадно съобщение, че "събираме" лични данни. Подробности Приемам
Лични данни и бисквтики (cookies)

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SAVE & ACCEPT